Улицы Алматы

Улицы. Улицы Алматы, исторически сложившаяся транспортная сеть с тротуарами и пешеходными переходами, связанными между собой системой дорожного хозяйства, регулирования и безопасности движения, эксплуатации (благоустройство, прокладка подземных коммуникаций, освещение, содержание и оформление фасадов зданий и пр.). В 1879 г. в г. Верном было всего 43 улицы, длина которых составляла почти 120 верст. Согласно первому генплану города, ширина улиц доходила до 16 саженей, причем 7 из них составляла мостовая, 2 – тротуары по обеим сторонам улиц, вдоль нее высаживались деревья в два ряда, прокладывались арыки, обустроенные каменными мостками.
 

В названиях первых улиц Верного отразились классово-сословные отношения, существовавшие в России: Губернаторская, Первогильдейская, Гимназическая, Мещанская; этническая принадлежность: Таранчинская, Кашгарская, Дунганская, Сартовская и др.; торгово-экономическая направленность: Кульджинский, Илийский, Бурундайский тракты, Ташкентская аллея, Лепсинская, Иссык-Кульская улицы и т. д.

Наиболее благоустроенным был центр, ограниченный квадратом улиц, считавшимися «перворазрядными»: Казначейская (ныне Ш. Калдаякова), Торговая (Жибек жолы), Сергиопольская (Тулебаева) и Командирская (Богенбай батыра). Здесь размещались лучшие здания города: дом Военного губернатора, дом и подворье Туркестанского архиерея, Военное собрание, мужская и женская гимназии, Вознесенский собор.

«Второразрядные» улицы, прилегающие к центру, представляли место жительства чиновников, офицеров, купцов и промышленников. «Третьеразрядные» – на окраинах, где селились мелкие ремесленники, семьи нижних чинов, издольщики и сезонные рабочие. Здесь же возникли улицы, на которых обосновались переселенцы из Кульджинского края – дунгане, уйгуры и другие народности.

С превращением Верного в центр Семиреченской области (1867) к юго-западу от крепости и казачьих станиц был заложен «Новый» город с прямыми и широкими улицами – меридианального (с севера на юг) и поперечного к ним направлений. Вдоль улиц выкапывались арыки, высаживались деревья (главным образом, быстрорастущие пирамидальные тополя). Основной меридиальной магистралью города был пр. Колпаковского (соврем. Достык), который пересекал ул. Торговую, самую длинную улицу Верного, проходящую с запада на восток. Она имела по плану 2 версты 300 саженей и была застроена от р. Малой Алматинки (Киши Алматы) до ул. Солдатской (Мауленова). Городские улицы освещались в центре одиночными фонарями; только четыре из них были замощены. Транспорт был представлен пароконными пролетками, тяжелогрузными арбами. В 1911 г. на улицах Верного появился первый автомобиль.

В советское время были проведены большие работы по строительству новых и благоустройству старых улиц. Застраивались пустовавшие земли, участки внутригородских огородов и выгонов, расширялись магистральные улицы, отдельные поселки, возникшие возле предприятий, сливались в единый городской массив.

ИЗ ГЕНЕРАЛЬНЫХ ПЛАНОВ АЛМАТЫ 1936 И 1954 ГГ.

По данным на 1936 г. протяженность улиц Алма-Аты составляла 220 км, из них мощенных (булыжником) 24 км. Ширина улиц 30-35 м., движение в основном концентрировалось на 3-5 улицах – Фурманова, Калинина, Ташкентская аллея, Узбекская.

В 1950-е гг. - характерной особенностью улиц являлась значительная их ширина (33-35 м), что, при небольших размерах кварталов (1-1,5 га) обуславливает значительный процент территории, занимаемый улицей. Основные улицы меридионального направления – Ленина, К.Маркса, Фурманова, пр. Сталина, ул. Уйгурская. Экваториального направления: ул. Калинина, Комсомольская, Горького, Гоголя, Ташкентская аллея. За исключением Ташкентской аллеи, имеющей ширину около 65 м, все перечисленные улицы имеют ширину около 35 м. Большинство из них имеют асфальтированные или замощенные булыжником проезжие части, шириной в 9-12 м. На улицах имеются зеленые насаждения и проходящие вдоль полос арыки. Связи основной части города со станцией Алма-Ата 1 осуществляется по Копальскому тракту.

В 1976 г. в городе насчитывалось 1136 улиц. С 1971 по 1975 гг. на улицах города было установлено 14904 указателя названий.

К сегодняшнему дню в  Алматы насчитывается более 2500 улиц, общая протяженность которых составляет 2300 километров (данные на июль 2015).

Большинство из них названы именами известных людей – государственных и общественных деятелей, исторических личностей, деятелей культуры и науки, героев Великой Отечественной войны.
Основные городские магистрали: улицы и проспекты Абылай хана, Абая, Алтынсарина, аль-Фараби, Рыскулова, Сейфуллина, Суюнбая,  Розыбакиева, Гагарина и др.

В связи с присоединением новых приграничных территорий к Алматы и образованием Алатауского и Наурызбайского районов площадь города увеличилась на 23200 гектаров. В связи с этим разрабатывается корректировка генплана развития Алматы, которая завершится в 2015 г. Это касается и новых улиц, количество которых возрастет, часть из них будет переименована, реконструирована и соединена с важнейшими городскими объектами и трассами.